Ngày thế giới không có xe hơi

Vấn đề của số lượng ngày càng tăng của xe ô tô ở các thành phố đã được đáng lo ngại cư dân của các quốc gia khác nhau trong nhiều năm. Ngoài ra, các phương tiện riêng của nó là sự tiện lợi và di chuyển của chuyển động, và điều này cũng có thể là một trong những yếu tố chính ảnh hưởng đến sự hủy diệt của khí quyển. Hàng năm, hàng ngàn người chết trên đường vì tai nạn. Một ngày thế giới mà không có một chiếc xe được tổ chức để thúc đẩy giao thông chân, cũng như việc sử dụng giao thông công cộng.

Lịch sử của kỳ nghỉ

Ngày quốc tế không có xe hơi, được tổ chức vào ngày 22 tháng 9 , là ngày lễ quốc tế nhằm tìm kiếm một phương án thay thế cho một chiếc xe, kêu gọi một cuộc rút lui khỏi tự động hóa quá mức và bảo vệ tự nhiên và nhân quyền. Kể từ năm 1973, kỳ nghỉ này đã được tổ chức một cách tự nhiên ở các quốc gia khác nhau. Ở Thụy Sĩ, lần đầu tiên nó được quyết định từ bỏ xe hơi trong bốn ngày vì khủng hoảng nhiên liệu. Trong nhiều năm, kỳ nghỉ này được tổ chức ở một số nước châu Âu. Năm 1994, Tây Ban Nha kêu gọi một ngày miễn phí xe hơi hàng năm. Truyền thống để kỷ niệm ngày 22 tháng 9 không xe hơi được thành lập vào năm 1997 tại Anh, khi nó lần đầu tiên được quyết định tổ chức một hành động quy mô toàn quốc. Một năm sau, vào năm 1998, hành động được tổ chức tại Pháp, nó liên quan đến khoảng hai chục thành phố. Đến năm 2000, truyền thống đã bắt đầu có một bước ngoặt nghiêm túc hơn và đang được tiến hành trên khắp thế giới. 35 quốc gia trên toàn thế giới đã tham gia truyền thống này.

Sự kiện và hành động cho kỳ nghỉ

Vào ngày không có xe hơi Thế giới, nhiều sự kiện khác nhau được tổ chức ở nhiều quốc gia, tạo cảm hứng cho mọi người chăm sóc môi trường và thế hệ tương lai. Như một quy luật, chúng được kết hợp với việc từ chối sử dụng một chiếc xe cá nhân. Vào ngày này, phương tiện giao thông công cộng ở nhiều thành phố là miễn phí. Ví dụ, ở Paris, chồng chéo lên phần trung tâm của thành phố và mọi người đều được cung cấp một chuyến đi xe đạp miễn phí. Ngoài ra còn có các cuộc biểu tình cưỡi trên xe đạp. Cuộc biểu tình đầu tiên được tiến hành vào năm 1992 tại Hoa Kỳ. Cho đến nay, số lượng các quốc gia tiến hành các sự kiện tương tự đã tăng đáng kể.

Ở Nga, hành động của Ngày Thế giới không có xe hơi lần đầu tiên được tổ chức vào năm 2005, ở Belgorod, và vào năm 2006 và ở Nizhny Novgorod. Trong năm 2008, hành động được tổ chức tại Moscow. Trong vài năm tới, các thành phố sau đây đã tham gia lễ kỷ niệm: Kaliningrad, St. Petersburg, Tver, Tambov, Kazan và vài chục người khác. Đặc biệt, lễ kỷ niệm là quan trọng trong các siêu đô thị. Tại Moscow, ngày 22 tháng 9, thuế quan đối với phương tiện giao thông công cộng giảm.

Vào ngày Thế giới mà không có xe hơi, nhiều cư dân của các thành phố khác nhau để xe hơi hoặc xe máy trong nhà để xe của họ, và chuyển sang xe đạp để ít nhất một ngày dân số của toàn thành phố có thể tận hưởng sự im lặng, âm thanh của thiên nhiên và không khí trong lành. Hành động mang tính biểu tượng này được thiết kế để thu hút sự chú ý của hàng triệu người đến tình hình trên thế giới, và cũng khiến chúng ta nghĩ về những thiệt hại không thể khắc phục được của một người. Một ngày không có xe hơi có thể cho mọi người thấy rằng việc sử dụng xe hơi ít nhất có thể cải thiện đáng kể tình hình chung, nếu mọi người nghĩ về nó. Hiện tại, ngày càng có nhiều công nghệ đổi mới cho phép chúng ta tiết kiệm hành tinh của mình. Xe điện và xe lai đang trở nên phổ biến. Trong những năm gần đây, nhiều mô hình mới cho người lái xe đã xuất hiện trên thị trường, có khả năng không gây ô nhiễm môi trường. Những hành động như một ngày không có xe hơi có thể không chỉ mang lại nhiều cảm xúc tích cực, thường chúng đòi hỏi những thay đổi toàn cầu cho tốt hơn.