Đập Kurobe


Kurobe - đập cao nhất ở Nhật Bản và là một trong những địa điểm du lịch nổi tiếng nhất. Chuyến thăm của cô là một phần của tuyến du lịch Tateyama Kurobe Alpine, còn được gọi là "Mái nhà của Nhật Bản". Có một Kurobe đập ở tỉnh Toyama, trên sông cùng tên. Nó cũng có thể được gọi là "phép lạ của sức mạnh" - được tiến hành vào năm 2006, nghiên cứu đã chỉ ra rằng đập sẽ có thể hoạt động bình thường trong 250 năm nữa.

Thông tin chung

Đập được xây dựng từ năm 1956 đến năm 1963. Mục đích xây dựng của nó là cung cấp điện cho khu vực Kansai. Kurobe là một con đập hình vòm có bán kính thay đổi. Chiều cao của nó là 186 m và chiều dài của nó là 492 m Tại cơ sở, đập là 39,7 m, và ở phần trên - 8,1 m.

Quyết định xây dựng đập đã được thực hiện vào năm 1955. Sông Kurobe được coi là một nơi để tạo ra một nhà máy thủy điện từ đầu thế kỷ 20 - nó được biết đến với áp lực của nước.

Sau khi Hẻm núi Kurobe và dòng sông được khám phá, công trình xây dựng bắt đầu vào năm 1956, vốn liên tục phải đối mặt với nhiều trở ngại. Sức mạnh của tuyến đường sắt hiện tại không đủ để cung cấp lượng vật liệu xây dựng cần thiết, cho đến khi đường hầm mới được xây dựng, vật liệu được giao, bao gồm bằng máy bay (trực thăng) và ngựa, và thậm chí là thủ công.

Trong quá trình xây dựng đường hầm, các vấn đề đã xảy ra: các nhà xây dựng tình cờ gặp phải dòng chảy ngầm, vì cần phải xây dựng một đường hầm thoát nước, và chừng nào nó được xây dựng, xảy ra tai nạn (tổng cộng 171 người chết trong khi xây đập). Phải mất 9 tháng để cắt đường hầm. Về việc xây dựng đập Kurobe quay một bộ phim, được gọi là "Sun over Kurobe".

Đập bắt đầu phát điện vào tháng 1 năm 1961, sau khi hai tuabin đầu tiên được tung ra. Cái thứ ba được phóng vào năm 1962, và vào năm 1963, công trình đã hoàn thành. Năm 1973, nhà máy điện mua thêm một tuabin thứ tư. Ngày nay nó tạo ra một tỷ kilowatt giờ một năm.

Từ cuối tháng 6 đến giữa tháng 10, đập Kurobe được nhiều khách du lịch ghé thăm, những người bị thu hút bởi việc xây dựng và đổ nước tuyệt vời này, được thực hiện đặc biệt cho du khách mỗi ngày. Dòng nước rơi từ độ cao khổng lồ với tốc độ hơn 10 tấn mỗi giây, và thường với điều này (nếu thời tiết rõ ràng) có cầu vồng. Khách du lịch sẽ có thể quan sát hiện tượng này từ một nền tảng xem đặc biệt, nằm bên cạnh đập.

Hồ

Gần đập là Hồ Kurobeko, các lối đi bộ trên nước cũng rất phổ biến với khách du lịch. Nước trong hồ có màu xanh lục tuyệt vời. Đường thủy có thể đạt được ở những nơi không thể tiếp cận bằng đường bộ. Ngoài ra, từ dưới lên đập bạn có thể nhìn vào một góc độ hoàn toàn khác. Chi phí đi bộ là 1800 yên, cho trẻ em - 540 yên (tương ứng khoảng 15,9 và 4,8 đô la Mỹ).

Cáp treo

Con đập với sườn dốc đối diện của ngọn núi được nối với nhau bằng một chiếc cáp treo, được gọi là ngọn núi - Tateyama. Nó cũng là duy nhất trong loại hình này: ở độ dài 1700 m và chiều cao khác biệt 500 m, nó chỉ dựa trên hai cấu trúc hỗ trợ (ở đầu và cuối). Điều này được thực hiện để giảm thiểu vẻ đẹp tự nhiên. Tất cả các cách bằng cáp treo sẽ mất 7 phút.

Làm thế nào để đến đập?

Bạn có thể đến các điểm tham quan bằng phương tiện giao thông công cộng :

Xe điện cũng có thể đi đến trạm dừng Daykanabo (Daikangbo), nằm trên sườn phía đông của Núi Tateyama, và từ đó đến Kurobe để đi bằng cáp treo.

Bạn có thể đến đập và xe. Bằng đường cao tốc Nagano, bạn cần đến ga Ogizawa. Gần đó có hai chỗ đậu xe: trả tiền (có giá 1000 yên, khoảng 8,9 đô la Mỹ) và miễn phí.

Với bạn nên lấy một chiếc áo choàng và kem chống nắng - thời tiết trên đỉnh núi không ổn định, mặt trời có thể tỏa sáng, hoặc có thể bắt đầu mưa đột ngột. Đường mòn chất lượng gần đập cho phép bạn đi bộ trên chúng trong đôi giày hàng ngày.