Cầu Cảng


Một trong những nơi dễ nhận biết nhất ở Sydney là Cầu Cảng - cây cầu vòm khổng lồ của lục địa, và là một trong những công trình kiến ​​trúc lớn nhất trên thế giới. Cây cầu này ở Sydney có tên thứ hai là "koat hanger", mà trong bản dịch có nghĩa là một móc áo lớn, tương tự như thiết kế của nó.

Harbor-Bridge thực hiện một chức năng quan trọng: kết nối các khu vực đô thị của thành phố, cách nhau bởi Sông Paramat. Trước khi xây dựng cây cầu, phần này của Sydney vẫn còn thực tế trống và bị cô lập khỏi trung tâm, vì mọi người phải đi bằng đường sắt hoặc đi qua trên đường cao tốc với năm cây cầu.

Tại sao cây cầu được dựng lên?

Ý tưởng xây dựng một cây cầu sẽ giúp tái hợp các khu vực của Davis Point và Wilson Point xuất hiện trong nửa sau của thế kỷ 19. 50 năm tới, chính phủ đã lựa chọn một cách cẩn thận để xây dựng một cây cầu từ 24 dự án được đề xuất, nhưng không bao giờ tìm được cuộc thi được công bố tốt nhất, đã giành được kỹ sư địa phương - John Job Crewe Bradfield. Đề nghị của ông là cơ sở cho sự phát triển của cây cầu vòm, do Ralph Freeman, người Anh, viết. Dự án Freeman bắt đầu được thực hiện vào năm 1926 dưới sự hướng dẫn của một Bradfield giàu kinh nghiệm.

Xây dựng cầu: chi phí, tính năng

Việc xây dựng Cầu Cảng kéo dài sáu năm và tốn 20 triệu đô la cho ngân sách nhà nước. Hôm nay, người lái xe băng qua cầu phải trả hai đô la để chuyên chở. Phí tượng trưng này đã vượt quá chi phí hàng triệu đô la của quá khứ, và ngày nay nó giúp giữ Cầu Cảng Sydney, mang lại sự thoải mái và an toàn cho du khách.

Các nhà xây dựng cầu cảng ở Sydney ở Sydney gặp phải những khó khăn về kỹ thuật và tổ chức. Kể từ khi cây cầu xuất hiện trong cảng hoạt động, công việc đòi hỏi một tổ chức rõ ràng sẽ không vi phạm công việc của mình. Để làm được điều này, các kỹ sư đã sử dụng một kỹ thuật giao diện điều khiển, bản chất của nó là chuyển động từ các cực đến trung tâm của cây cầu. Đồng thời, nó trở nên cần thiết để sử dụng hỗ trợ công nghệ tạm thời. Từ quan điểm thiết kế, Cầu Sydney trong tương lai là một cái chốt kim loại, được bổ sung bằng các khớp nối và một vòm. Mặc dù tất cả những khó khăn, công việc đã được hoàn thành đúng thời hạn.

Ngày nay, ô tô, xe lửa, xe đạp và người đi bộ đang di chuyển dọc theo cầu Harbour. Có một nơi đặc biệt cho mỗi người tham gia phong trào.

Sự thật tuyệt vời về Harbour Bridge

  1. Cầu Cảng Sydney là cây cầu dài nhất thế giới.
  2. Chiều dài của nhịp cong của cây cầu là 503 mét.
  3. Trọng lượng của vòm thép của cầu Harbour là 39.000 tấn.
  4. Arch Harbour-Bridge tăng vọt lên đến 134 mét.
  5. Khi trời nóng, do sự giãn nở của kim loại, chiều cao của vòm có thể tăng thêm 18 cm.
  6. Chiều dài cầu là 1149 mét, chiều rộng của nó là 49 mét.
  7. Tổng trọng lượng của cầu Harbour là 52.800 tấn.
  8. Cây cầu bao gồm các bộ phận được kết nối bởi các đinh tán đặc biệt, số lượng đã vượt quá sáu triệu.

Thông tin hữu ích

Bạn có thể ghé thăm Harbour Bridge ở Sydney mỗi ngày bất cứ lúc nào thuận tiện cho bạn. Hướng dẫn và du ngoạn được thanh toán. Nếu bạn quyết định lái xe trên cây cầu trên một chiếc xe tư nhân, lệ phí sẽ là hai đô la.

Cây cầu được trang bị với một nền tảng xem, mở ra quan điểm của thành phố và vịnh. Để leo lên điểm cao nhất của Cầu Cảng, bạn cần phải có đôi giày cao su, một bộ đồ có bảo hiểm (được phát ngay tại chỗ), một tấm vé. Chi phí của nó phụ thuộc vào thời gian trong ngày và là: vào ban đêm - 198 đô la, vào ban ngày - 235 đô la, vào lúc hoàng hôn - 298 đô la, vào lúc bình minh - 308 đô la. Đó là từ trụ tháp mà các bức ảnh và video được chụp tốt nhất.