- Địa chỉ: Jalan Tol Suramadu, Tambak Wedi, Kenjeran, Kota SBY, Jawa Timur 60126, Indonesia
- Chiều dài : 5438 m
Có rất nhiều cây cầu trong thế giới của chúng ta trong toàn bộ lịch sử. Dường như cây cầu - và như vậy: bờ biển bị bỏ lại, bờ biển là đúng. Nhưng những gì chúng đẹp và khác thường, gỗ và đá, ngầm, rất dài hoặc cao kỷ lục. Ví dụ, cây cầu của Suramadu là một niềm tự hào lớn của các kiến trúc sư của Indonesia và một trong những điểm du lịch đẹp nhất của đất nước.
Tìm hiểu thêm về điểm du lịch
Suramadu là cầu nối đầu tiên ở Indonesia, tràn qua eo biển Madurian. Nó kết nối hai hòn đảo: Java và Madura. Cây cầu của Suramadu cũng là cây cầu dài nhất của nước Cộng hòa: chiều dài của nó là 5438 m Cầu dây văng này đóng một vai trò quan trọng trong việc phát triển cơ sở hạ tầng địa phương và có tầm quan trọng lớn đối với nền kinh tế của đảo Madura.
Cây cầu của Suramadu được đưa vào hoạt động vào ngày 10 tháng 6 năm 2009. Việc xây dựng một đối tượng phức tạp và mở rộng như vậy được tiến hành từ năm 2003. Công việc thiết kế đã được bắt đầu từ lâu trước đó - vào năm 1988, mặc dù những ý tưởng đầu tiên được thể hiện trong những năm 1960. Tên chính thức của việc đi qua cáp là "Cầu quốc gia Suramada". Tên của cây cầu được hình thành bằng cách sáp nhập bốn chữ cái đầu tiên của tên địa lý - thành phố Surabaya , nơi cây cầu bắt đầu và các đảo Madura.
Tổng chi phí của các công trình xây dựng là 466,6 triệu đô la vào thời điểm đó. Trong quá trình xây dựng, hơn 3.500 người đã tham gia, hầu hết trong số họ là công dân CHDCND Triều Tiên.
Các thông số quan trọng của cầu Suramadu
Dưới đây là các dữ liệu chính:
- Cấu trúc dây văng của cây cầu giữ phần trung tâm của nó - 818 m, và đây là toàn bộ ba phần: trung tâm - 434 m và hai bên - cả 192 m.
- Các yếu tố cao nhất của cây cầu là hai dây văng hỗ trợ - 146 m mỗi, và độ cao nhất của cầu Suramadu ở phần trung tâm của nó trên mặt nước là 35 m.
- Đường . Cầu có 4 làn xe mỗi bên để vận chuyển đường bộ, hai làn xe cho xe hai bánh và hai làn xe cho các loại xe khác nhau. Chiều rộng của đường là 30 m.
- Giá vé được tính cho mỗi xe: xe tải - khoảng 4,5 đô la, xe hơi - khoảng 3 đô la và khoảng 0,3 đô la cho mỗi xe hai bánh.
- Giấy phép khai thác thương mại của cây cầu thuộc sở hữu của tổ chức tài chính nhà nước "Jasa Marga". Để tối đa hóa việc dỡ hàng của phà và lối đi có thể điều hướng trong Madursky Straits, một đề xuất thường xuyên được xem là giảm hoặc hủy bỏ hoàn toàn giá vé cho cầu, để tối đa hóa khả năng tiếp cận của Madurov với thu nhập thấp. Họ là lực lượng lao động di cư chính của tỉnh này.
Làm thế nào để đến được cây cầu Suramada?
Tại thành phố Surabaya, bạn có thể bay bằng cách bay từ các thành phố lớn lân cận, và sau đó tự mình đi trên cầu - bằng taxi, thuê xe hơi, xe đạp - hoặc với thành phần của nhóm tham quan.