- Địa điểm: Tỉnh Møre og Romsdal
- Thời lượng: 8.3 km
- Bắt đầu xây dựng: tháng 8 năm 1983.
- Công trình được hoàn thành: ngày 7 tháng 7 năm 1989.
Đường Atlantic là một con đường khác thường ở Na Uy . Nó giống như một con rắn, giữa các hòn đảo và đảo nhỏ, nối với đảo Avera với đất liền. Giữa các đảo, tám cây cầu được đặt. Con đường được khai trương vào năm 1989. Đây là con đường đẹp nhất ở Na Uy, có địa vị của một tuyến du lịch quốc gia. Sự tương phản giữa một chuyến đi trên một con đường ướt đẫm ánh nắng mặt trời vào một ngày hè bình tĩnh và một cuộc hành trình vào một cơn bão là đáng ngạc nhiên. Những ký ức như vậy sẽ kéo dài suốt đời.
Kiến trúc đường Atlantic
Con đường Đại Tây Dương được gọi là "Đường trong đại dương". Đường Atlantic nằm dọc theo rìa Đại Tây Dương, cho phép thực hiện một chuyến đi độc đáo, và được coi là con đường đẹp nhất ở Na Uy do sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại và thiên nhiên đẹp như tranh vẽ. Tổng chiều dài của đường Atlantic là 8274 m, đây là một kỳ công thực sự.
Ngoài thực tế là một cấu trúc phức tạp như vậy được thiết kế, nó được xây dựng trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Xây dựng kéo dài 6 năm. 12 cơn bão trong thời gian này đã phải di chuyển các nhà xây dựng. Bên cạnh những cây cầu, đường Atlantic cũng có những căn cứ được trang bị đặc biệt, nơi bạn có thể câu cá, thưởng thức vẻ đẹp, thư giãn hoặc chụp ảnh phong cảnh đẹp xung quanh bạn.
Ý nghĩa của đường Atlantic
Trong nhiều thế kỷ, đại dương có tầm quan trọng lớn đối với người Na Uy. Ngành đánh bắt cá rất phát triển ở đây. Con đường Đại Tây Dương không chỉ cải thiện việc vận chuyển hàng hóa, mà còn là cơ hội tuyệt vời để thực hiện một hành trình khó quên bằng xe hơi, đi bộ hoặc đi xe đạp.
Những người yêu thích câu cá sẽ tìm thấy nhiều nơi tốt trên bờ và khi câu cá trên thuyền. Khu vực này rất thú vị khi quan sát chim biển, hải cẩu và các loài động vật quý hiếm khác. Nếu bạn may mắn, bạn có thể thấy một con đại bàng biển trôi nổi trên những con sóng.
Những nơi thú vị trên đường Atlantic
Các đối tượng đáng chú ý nhất dọc theo toàn bộ chiều dài của đường như sau:
- Storseisundbrua là cây cầu dài nhất trên con đường Đại Tây Dương và biểu tượng của nó. Chuyến đi cũng giống như một điểm thu hút. Nó quay sang bên phải, bên trái, nó tăng lên và đôi khi có vẻ như bây giờ bạn sẽ rơi vào vực thẳm. Bạn cần phải có thần kinh mạnh và lái xe tốt để lái xe ở đây, đặc biệt là trong thời tiết xấu.
- Myrbærholmbrua là một cây cầu với một con đường có rào chắn đặc biệt để câu cá. Bài hát được thực hiện trên cả hai mặt.
- Kjeksa - một điểm đến kỳ nghỉ tuyệt vời gần làng Bad. Một khu vực lát gạch gọn gàng với một bàn và băng ghế dã ngoại cho phép bạn ngồi thoải mái và chiêm ngưỡng biển. Gần đó có một cầu thang dọc theo đó bạn có thể xuống biển.
- Geitøya là một hòn đảo xinh đẹp. Ở đây bạn có thể dừng lại và có một thời gian vui vẻ: đi bộ trên đồi hoặc đi câu cá, đi đến bãi biển . Một số khách du lịch đến với lều và sắp xếp cắm trại .
- Eldhusøya - một nơi để dừng lại và nghỉ ngơi. Có một bãi đậu xe, một quán cà phê, một phòng giải trí và nhà vệ sinh. Nền tảng quan sát được xây dựng dưới dạng một con đường chạy dọc theo bờ biển. Nó được làm bằng thép và được phủ bằng vật liệu composite.
- Askevågen là một sàn quan sát với các bức tường kính. Chúng bảo vệ chống lại sóng và gió, nhưng không can thiệp vào cuộc khảo sát Đại Tây Dương. Nền tảng này nằm ở rìa của trái đất và đứng một chút trên biển, nó mở ra một cái nhìn toàn cảnh đại dương, quần đảo và bờ biển miền núi.
Điều kiện thời tiết
Thời tiết trong khu vực này là rất nghiêm trọng và không thể đoán trước. Mặt trời tươi sáng nhanh chóng chuyển thành mây, thường bắt đầu có tuyết rơi bất ngờ. gió mạnh đặc biệt khó chịu, thường đó là hơn 30 dặm một giờ. Trình điều khiển vào những thời điểm như vậy cần phải đặc biệt cẩn thận. Một cây cầu có thể trở thành một cái bẫy thực sự. Đôi khi, sóng chạy vào nhựa đường. Con đường đang mở ngay cả trong một cơn bão và sét, và điều này, tất nhiên, gây ra một trải nghiệm khó quên, nhưng nó là tốt hơn để dừng lại ở một nơi an toàn và chờ đợi thời tiết xấu.
Làm thế nào để đạt được điều đó?
Chiếc xe cần phải di chuyển từ Kristiansund trên đường E64 qua đường hầm Đại Tây Dương đến Avera, theo các dấu hiệu cho Molde .
Bạn có thể bay bằng máy bay đến Molde hoặc Kristiansund, nơi bạn có thể thuê xe hơi hoặc đi xe buýt.