- Địa chỉ: Flam - Na Uy, 5742 Flåm, Na Uy
- Điện thoại: +47 57 63 21 00
- Bắt đầu hoạt động: ngày 1 tháng 8 năm 1940.
- Giờ mở cửa: hàng ngày từ 09: 00-17: 00
- Điều kiện: hiện tại
- Tổ chức quản lý: Cục quản lý đường sắt quốc gia Na Uy
- Chiều dài: 20,2 km
- Trang web chính thức: flaamsbana.no
Khoảng 80 năm trước ở phần phía nam của Na Uy đã được đặt Flåm đường sắt (Flamsbana), các tuyến đường mà bây giờ đi qua thung lũng đẹp như tranh vẽ giữa núi cao và thác nước. Nhưng Flomzban là duy nhất không chỉ cho các loài của nó. Cô hoàn toàn thể hiện cách chiến thắng của tư tưởng kỹ thuật có thể được viết hài hòa trong cảnh quan khắc nghiệt của đất nước phía bắc.
Lịch sử xây dựng tuyến đường sắt Flåm
Việc lập kế hoạch xây dựng một tuyến đường sắt kết nối Oslo với Bergen , bắt đầu vào năm 1871. Vào thời điểm đó nó đã được quyết định rằng Đường sắt Flåm sẽ bao gồm hai nhánh. Trái với thực tế là các dự án kỹ thuật đầu tiên bắt đầu được tạo ra vào năm 1893, kế hoạch cuối cùng chỉ được phê duyệt vào năm 1923. Việc xây dựng Đường sắt Flåm ở Na Uy bắt đầu vào năm 1924 và chuyến bay thường xuyên đầu tiên được khởi động vào năm 1939.
Đặc điểm chung của Đường sắt Flåm
Ngày nay, Flomzban được sử dụng nhiều hơn cho mục đích du lịch. Nó đi qua thung lũng Flomsdalen đẹp như tranh vẽ và kết nối với vịnh hẹp Sogne . Chiều dài của đường sắt Flåm là hơn 20 km, trong đó nó tăng lên đến độ cao 865 m trên mực nước biển. Hầu như mỗi 18 m của con đường có sự gia tăng sự khác biệt chiều cao của 1 m.
Khoảng phần thứ ba (6 km) của đường sắt Flåm, một bức ảnh trong đó có thể được nhìn thấy bên dưới, rơi trên đường hầm. Tổng cộng có 20, một số trong số đó được xây dựng bằng tay. Phần khó nhất trên tuyến đường này là đường hầm Vende.
Một cuộc hành trình qua đường sắt núi Flåmsbahn là một trong những điểm du lịch hấp dẫn nhất của Na Uy. Hàng năm nó được thực hiện bởi gần 600 nghìn khách du lịch.
Tuyến đường sắt Flåm
Trong chuyến đi trên tuyến đường sắt này, bạn có thể biết nhiều địa điểm thú vị. Nếu bạn nhìn vào bản đồ đường sắt Flåm, bạn có thể thấy rằng nó bao gồm các trạm sau:
- Flåm (2 m trên mực nước biển);
- Lunden (16 m trên mực nước biển);
- Khorein (48 m trên mực nước biển);
- Dalsboti (200 m trên mực nước biển);
- Berekvam (343 m trên mực nước biển);
- Myrdal (865 m trên mực nước biển).
Con đường càng cao, càng ít tòa nhà và nhiều vật thể tự nhiên xuất hiện dọc theo con đường của nó. Nếu có 450 người ở Flom, thì chỉ có một tá người trong làng Myrdal. Ở đây chỉ có một vài ngôi nhà, nơi cư dân đã quen với dòng khách du lịch không ngừng nghỉ.
Ngay sau khi chuyến tàu rời khỏi ga Khorein, một khung cảnh tuyệt vời mở ra thung lũng Flomsden. Từ đây, du khách có thể nhìn thấy những cánh đồng nhỏ, thác nước Ruandefossen và nhà thờ Flåm, có độ tuổi trên 300 năm. Leo lên đường sắt Flåm, một khung cảnh ngoạn mục khác mở ra Na Uy. Ngoài ra còn có farmsteads, Berekvvamsiellet hẻm núi, cầu và sông Flomselva. Trước khi điểm đến cuối cùng, đoàn tàu dừng ở chân thác nước Kiossfossen .
Trên mỗi ga của tuyến đường sắt Flom, tàu chỉ mất vài phút, trong đó có thể xem xét các điểm tham quan gần nhất và tạo ra những bức ảnh đáng nhớ.
Chi phí của chuyến đi Flom-Myrdal-Flom: người lớn - $ 51, trẻ em 5-15 tuổi - $ 38.
Làm thế nào để đến đường sắt Flåm?
Để đi trên một con đường nổi tiếng, bạn cần phải đi về phía tây nam của đất nước. Đường sắt Flåm bắt đầu từ Ga Flåm , cách thành phố Oslo 355 km và cách Vịnh Aurlandsfjorden 100 m. Từ thủ đô đến trạm này bạn có thể bay trong 50 phút. bởi các hãng hàng không của Wideroe, SAS và KLM, hạ cánh tại Sogndal. Từ Oslo đến Flåm Railway, bạn cũng có thể đến Rv7 và Rv52. Trong trường hợp này, toàn bộ hành trình mất tối đa 5 giờ.