Tàu điện ngầm ở Ả Rập Saudi

Mặc dù thực tế rằng Ả Rập Xê Út có lẽ là quốc gia giàu nhất thế giới, nhưng sự phát triển của nó vẫn còn xa phía sau các tiểu bang khác. Ví dụ, tàu điện ngầm ở Ả-rập Xê-út là một sự sang trọng mới lạ và không thể tiếp cận đối với nhiều cư dân, bởi vì nó vẫn chỉ ở hai thành phố - Mecca và Riyadh .

Mặc dù thực tế rằng Ả Rập Xê Út có lẽ là quốc gia giàu nhất thế giới, nhưng sự phát triển của nó vẫn còn xa phía sau các tiểu bang khác. Ví dụ, tàu điện ngầm ở Ả-rập Xê-út là một sự sang trọng mới lạ và không thể tiếp cận đối với nhiều cư dân, bởi vì nó vẫn chỉ ở hai thành phố - Mecca và Riyadh .

Đặc điểm của lòng đất trong nước

Sự độc đáo của tàu điện ngầm ở Ả Rập Xê Út là đường dây của nó không nằm dưới lòng đất - tàu điện ngầm ở đây dựa trên mặt đất. Do đặc thù của đất lỏng lẻo, không thể đào hầm theo đường thông thường, và do đó các cầu vượt và kè đặc biệt được xây dựng cho sự di chuyển của các đoàn tàu. Để leo lên hoặc xuống tàu, một thang máy đặc biệt được sử dụng.

Không giống như các nước phương Đông khác, nơi một ray monorail được sử dụng cho phong trào trên mặt đất, đường ray xe lửa được sử dụng ở Ả Rập Saudi, tốc độ của tàu là 100 km / h. Xe lửa không có tài xế và được điều khiển tự động.

Tàu điện ngầm ở Mecca

Mecca là thành phố đầu tiên mà loại phương tiện này xuất hiện . Bởi vì lượng lớn những người hành hương trong hajj và vào các ngày lễ lớn, thành phố biến thành một cái kiến ​​thực sự. Giao thông trên các con đường bị đóng băng, và nó không thể có được từ một đầu của một đô thị lớn khác. Để giải phóng các con đường từ xe buýt, và nó đã được quyết định xây dựng một tàu điện ngầm.

Tàu điện ngầm được khai trương vào năm 2010. Tuyến tàu điện ngầm với tổng chiều dài ban đầu là 18 km và có 24 trạm. Ngày nay, lưu lượng hành khách là 1,2 triệu người một ngày, thay thế 53 nghìn chuyến xe buýt theo lịch trình hàng ngày.

Dần dần, việc mở rộng Tuyến màu đỏ của tàu điện ngầm cho phép bao gồm Núi Arafat, Min và Muzdalifa vào thung lũng thành phố. Tổng số tàu điện ngầm Mecca bao gồm các tuyến như sau:

Tàu điện ngầm Riyadh

Việc vận hành thành công tàu điện ngầm ở Mecca đã tạo cơ sở cho việc xây dựng tàu điện ngầm và thủ đô. Công việc bắt đầu vào năm 2017, họ có kế hoạch hoàn thành chúng vào năm 2019. Sự khác biệt chính của tàu điện ngầm này là sẽ có thể sử dụng các tuyến tàu điện ngầm truyền thống ngang bằng với hàng không. Tổng số xây dựng 6 tuyến và 81 ga được quy hoạch.

Hợp đồng xây dựng đã giành được bởi một công ty Mỹ, và những chiếc xe sẽ được cung cấp bởi người Ý. Nhà ga nổi tiếng nhất sẽ là ga có dự án do kiến ​​trúc sư người Mỹ Zaha Hadid thiết kế. Nó sẽ có kích thước hơn 20 nghìn mét vuông. m và sẽ được xây dựng hoàn toàn bằng đá cẩm thạch và vàng. Chắc chắn, ga tàu điện ngầm này sẽ trở thành một trong những điểm thu hút chính ở Ả Rập Saudi .