- Địa chỉ: 50400 Kuala Lumpur, Wilayah Persekutuan, Malaysia
- Chiều dài: 4 km
- Tốc độ tối đa: 60 km / h
- Khởi công xây dựng: 2003.
- Năm thành lập: 2007
Vị trí không may của Kuala Lumpur tại giao điểm của hai con sông hai lần một năm dẫn đến thực tế là thủ đô đang phát triển tích cực của Malaysia bị ngập nước. Sau đó, thành phố đếm số lỗ trong vài tháng. Tình hình đã được cứu trong năm 2007, khi đường hầm hai mục đích đầu tiên trên thế giới và ở Malaysia SMART được xây dựng ở đây, được thiết kế để dỡ đáy lòng sông trong các giai đoạn cao điểm.
Xây dựng hầm
Trong việc xây dựng đường hầm SMART ở Malaysia, các công ty xây dựng tư nhân, cũng như Bộ Cải tạo và Quản lý Đường cao tốc của Nhà nước đã tham gia. Tổng chi phí của dự án là 440 triệu USD (1,9 tỷ ringgit Malaysia). Tổng chiều dài của đường hầm là 9,7 km.
Trong quá trình lập kế hoạch và quản lý đất đai, những người đánh chìm gặp phải sự phức tạp lớn của mặt đất - một tảng đá phiến đá đổ nát đe dọa sự sụp đổ của các tòa nhà chọc trời ở giữa, và đá granite, phải được khoan theo nghĩa đen. Tuy nhiên, mặc dù tất cả các vấn đề, đường hầm đã được đưa vào hoạt động 3 năm sau khi viên đá đầu tiên được đặt.
Đường hầm thông minh được sắp xếp như thế nào?
SMART viết tắt, hoặc "thông minh", là viết tắt của Stormwater Management và Road Tunnel. Thiết kế độc đáo của nó, bao gồm 3 cấp độ, được thiết kế cho việc vận chuyển đồng thời của xe và nước sông dư thừa. Hai tầng trên là đường cao tốc một chiều, và tầng dưới là hầu như luôn luôn chứa đầy nước.
Trong những cơn mưa lớn và bão, du khách thường xuyên đến Malaysia, khi hai dòng nước khó coi biến thành những khối nước không kiểm soát được, một đường hầm nằm ngay dưới trung tâm thành phố cứu hàng ngàn mạng sống:
- Trong một vài phút, xe hơi đi qua đường hầm được khẩn trương sơ tán.
- Các cửa 32 tấn được đóng ở hai bên và nước từ tầng dưới tự do đi vào các tầng trên. Thiết kế được nghĩ đến chi tiết nhỏ nhất, bởi vì khối lượng nước và áp suất của nó thật sự rất lớn.
- Sau khi đổ đầy đường hầm bằng nước, khả năng lấp đầy của nó được điều khiển bởi các cảm biến đặc biệt và máy quay video. Các cửa ra vào đang mở, chuyển hướng nước đến lưu vực nước, và sau đó vào hai hồ chứa ở phía nam và phía bắc của thành phố. Do đó, vốn không bị đe dọa bởi một trận lụt khác.
- Khi mối đe dọa lũ lụt kết thúc, nước nhanh chóng rời khỏi đường hầm và trong vòng 48 giờ, các công trình vệ sinh được thực hiện ở đó. Sau đó, đường hầm đã sẵn sàng hoạt động trở lại.
Trong sự tồn tại của nó, đường hầm đã được sử dụng hơn 200 lần cho mục đích của nó, để nó hợp lý số tiền đã chi tiêu.
Làm thế nào để đến đường hầm SMART ở Malaysia?
Bạn có thể vào đường hầm từ phía nam và từ phía bắc Kuala Lumpur . Để có được nó, ví dụ, từ sân bay , nó sẽ chỉ mất 21 phút, và khoảng cách sẽ là 24,5 km. Nó là cần thiết để thực hiện theo các đường số 15 qua Jalan Lapangan Terbang, và sau đó lái xe đến Lebuhraya Persekutuan trên đường số 2. Cần lưu ý rằng thời gian đi lại trên đường hầm sẽ chỉ là 4 phút. Con đường được trả tiền, do đó tại lối vào thanh toán được rút - 3 ringgit ($ 0,7).